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| モハ２０形(23) 日方 |
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| モハ２０形(24) 日方 |
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| モハ２０形(27) 日方 |
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| モハ２０形(23) 日方 |
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| モハ２０形(24) 日方 |
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| モハ２０形(27) 日方 |
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１９５５年（昭和３０年）から阪神電鉄、阪急電鉄より譲渡された車両です。
２３は元阪急の１形で、台車は南海電鉄のブリル台車を履いていました。 ２４は元阪神の６０１形で、前面貫通式の３扉車でカーブした前面とリベットだらけの車体が特徴でした。 ２５〜２７は元阪神の７０１形で、前面非貫通の２扉車で２７は台車が異なり車体幅が少し広くなっていました。 |
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