MLRV１０００形(1002A+1002B)　万葉線　高岡駅前 ２００５年３月２８日撮影

２００３年（平成１５年）１２月に登場した２両連接式の車両です。 　基本的にはボンバルディエ社（カナダ）のシステムを採用し、製作は新潟トランシスが担当してます。 　バリアフリーの要素を追求し、床面は地上から300mmのフルフラット構造としてます。 　車内は向かい合わせのボックスシートとなっており、シートの下に機器類を収納してます。 　その他、車いすスペースと折りたたみ式の腰掛けが配置されてます。 　ブレーキは油圧とバネを使用したブレーキを使い、ドアもスライド式電動プラグドアとしたため、空気圧縮機を搭載してません。 　ワンマン対応の運転台にはワンハンドルマスコンが採用され日本初になるパッシングやウィンカー機能が採用されてます。 　２００４年（平成１６年）１月２１日より営業運転を開始し、同年５月に一般公募により「AI-TRAM」（アイトラム）と命名されました。

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