４０００形(4558)　小田原線　新宿〜南新宿

4000形は、旧型車で吊掛駆動のＨＢ車やＡＢＦ車のモーターなどを流用して昭和４１〜４５年と４９〜５１年に車体を新造した系列。 　昭和６０年から2400形のモーターを流用し、高性能化改造と冷房化が東急車輌で行われた。各車に10500kcal/hのクーラーを４台搭載し、Ｍ車の台車はディスクブレーキ付きの空気バネ台車に交換された。編成は8000形などに合わせ、Ｔｃ−Ｍ−Ｍ−Ｔｃの４両編成と、Ｔｃ−Ｍ−Ｍ−Ｍ−Ｍ−Ｔｃの６両編成に組み替えられた。 　新３０００形の増備により２００４年（平成１６年）度に引退しました。

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