４０１系　多摩湖線　一橋学園

４０１系は冷改HSC化の前の形式はクモハ４５１型、クハ１４５１型という２両固定の車両で、増結用、小単位運転用のため、車体は同時期に製造された７０１型８０１型に準じながら、蒲鉾型の切妻で、下回りは吊り掛け式のイコライザー台車付きで見劣りするものであったが、後に空気バネのＦＳ４０に交換されたが、冷改されると同時に下回りのほとんどが取り替えられ、７０１系と同じ１２０ｋＷの主電動機、台車がＦＳ３７２に変更され、Ｍｃ１−Ｍｃ２のオール電動車ユニットになってしまった。クモハのパンタグラフは、妻寄りに増設され、前面方向幕を窓上に設置し、ステンレスのひげを取り付け、見違えるようになった。発電ブレーキは連結相手の７０１系にもなかったので省略された。８０１系と同時期に製作されたため、８２５以降の車両は張り上げ屋根になっている。 ←戻る