１７２０系　伊勢崎線　浅草

１９６０年（昭和３５年）当時の国鉄の日光方面の準急に対応すべく登場した特急専用車両です。 　前面は国鉄の１５１系を意識したボンネットスタイルになり、１１００mmのシートピッチを持つリクライニングシート、間通路に自動ドア、ジュークボックス付きのサロン室を設けるなど当時としては豪華な設備を設けていたので、デラックスロマンスカー（ＤＲＣ）と言う名前を持っている。 　オールＭ車の６両固定編成で、モータ出力７５kＷ、台車はＳミンデンタイプのTRS-67M(FS-370)に統一されたが、1721〜1751編成は当初アルストムタイプTRS-60M(FS334B)をはいていたが、高速時の乗り心地が悪いため１９６７年（昭和４２年）から翌年にかけてＳミンデンタイプのTRS-67M(FS-370)に取り替えられた。アルストムタイプTRS-60M(FS334B)は２０００系の一部に流用された。 ←戻る