３５００形(3520)　目蒲線

１９３９年（昭和１４年）にモハ１０００形として、一挙に２２両が川崎車両で製造されました。最初から窓の大きい近代的なスタイルでした。両運転台でしたが片運転台化改造に伴い半数を方向転換したので、床下機器の配置が海側と山側で逆になっています。 　台車は吊合ばり式でしたが、長軸車輪を用いていて広軌化できるようになっていました。　 ←戻る