実は自主的5連休中ｗ
本当は10連休でどっかに行こうかと思ってたんだけど
このご時勢じゃ、どこにもいけないね。
なので、精神的に疲れたので5連休ｗ
だけどやることないというかやる気がない。
なので、重い腰を上げて、FフォークのOHでも。

これでFフォークだけ抜こうと思ったけど
いろいろセンサーがぶら下がっているねぇ〜

なんとか外して、フォークオイルを抜く。
おりょ？それほど腐ってなかった。色もまだ赤いｗ

で、NチビのFフォークの構造をスッカリ忘れてて
オイルシールってどうやって取るんだっけ？
そんなに苦労した記憶はなかったんだけど
取れなかったので破壊しましたｗ

はい、バラバラになりました。
メタルクリーンでざっと洗いました。

はい、半年前に買っておいたオイルシールｗ
ガンガン打ち込みました。

オイルはこれです。
ELFの10番です。なんか一般的な15番に近いらしい

注射器探すのが面倒だったので
180mlずつ入れました。
だいたいそんなもんでしょ？違うかぁ〜？
まぁサーキットを攻めるわけでもないので。
で、エアをテキトーに抜いてｗ
組みました。
オイルまみれなので写真はないけどｗ

で
試乗でぐるっと回ってきました。
前よりちょっと固めかな？
油面もあわせてないからかも？
まぁ走れればいいか？（爆）

実は
KITACOのなんちゃってクロモリシャフトも
買ってあるんだけど
いろいろ変えちゃうと変化が掴めないので
導入はもうチョイ先かな？
あ〜あとウォーターポンプのメカニカルシールも買ってあるんだけど
やる気が出ねぇ〜