実車にて動作確認をしてみる

台風が過ぎ
猛暑が戻ってきた
自宅ピットを設営

今日は朝から動く
カウル外して
アッパーも外す

タコメーターのところに
イグニッションコイルからの線が来ているのと
ニュートラルスイッチの線もここにきてる

ということで
つないでエンジンをかける

ん？表示が正しくないような。。。
自分で作っておいて忘れてたけど
上の行が速度で、下の行がエンジン回転数だった
とすると
まったくもって動いてない。
プログラムを調べたら、
処理がコメントアウトされてた。。。
直したら、無事に回転数を拾えた
てか、アイドリング1000rpmだったのね。。。
ほら、タコメーターが
3000rpm以下表示されないからｗｗｗ

続いて
スピードを拾うためのセンサーステーを
アルミ板で作成します

センサーを取り付けました

磁石はこんな感じ
テキトーなところに
接着剤で貼りました

で
ここから写真少なめですが
エンジンからのノイズを拾っちゃって
スピードが正しく拾えない。。。
う〜む。とりあえずアルミでも巻く？
ダイソーでアルミテープ買ってきた

巻いた

ダイソーのアルミテープ
薄くて破れちゃったりするけど
変に分厚いやつよりか扱いやすいかな？

で、実車に戻しても
ノイズを拾うのは直らず。。。
回路から見直さないとだめかな？

とりあえず、この状態で乗ってみたが
やっぱりノイズを拾っちゃうので
正しいギアが表示されなかった。。。とほほ。。。
ニュートラルだけは、スイッチから拾っているから
「N」って表示されるけどねｗ

ちょっとプログラムと回路と
両方から対策を考えてみる。。。

そんな夏休み。。。汗だく。。。