あれ？昨日、書いたつもりがアップされてなかった。。。
そういえば、
昨日、たかすさん家片付け隊の方々が
うちに全ミ用のインジケータを取りに来てくれました。
久々にバイクの話をしてたのしかった。

さて、
続きをやってます。
これの検証の続き。
5Vで動くかやってみます。

オシロで見た感じはいけそうなので
マイコンにつぎます。
（写真使いまわしでスンマセンｗ）

接続は＋５ＶとＧＮＤとＳＰＤにつなぎます。

プログラムにテストコードを書きます。
まずはPIN設定
入力のプルアップに設定します
---8<------8<------8<------8<---
// PIN の入力設定
pinMode( PIN_SPEED, INPUT_PULLUP ) ;
---8<------8<------8<------8<---

割込みの設定をします。
電圧が下がったところで
fnSpeedISR()関数が呼ばれるようになります。
RISINGの方がいいかな？
まぁテストとして立下りで検出してみます。
---8<------8<------8<------8<---
// 割り込み設定
attachInterrupt(PIN_SPEED, fnSpeedISR, FALLING) ;
---8<------8<------8<------8<---

割込み時の関数を書きます。
テスト的にカウントアップするだけ。
---8<------8<------8<------8<---
//
// スピードの割り込み
//
void IRAM_ATTR fnSpeedISR()
{
// カウントアップ
u32SpeedTmpCount++;
}
---8<------8<------8<------8<---
これで、デンスピ変換機を回した時に
カウントアップされるかを検証します。

結果として、ちゃんとカウントアップされました。
やっぱ5Vでも動くじゃん！

あとは、
ノイズの対策ですが
バイクにつけて検証が必要です。
（やる気が出たらね（小声））

ちなみに
「JIS D 5601:1992 自動車用スピードメーター」には
次のように規定されています。
---8<------8<------8<------8<---
機械式スピードメータの速度指示機構は，
駆動軸が637rpm（主として四輪自動車用）
又は1 400rpm（主として二，三輪自動車用）の
回転をしたとき，60km/hを指示する割合とする。
---8<------8<------8<------8<---
だそうなので、
どのバイクもこのパルスから
車速が計算できる。

ということで
これを使えば
前輪に磁石とセンサーを
つけないで済む上に
ポン付けできる（はず）
ということで
完成めざしてがんばります。。。
（やる気が出たらね（小声））