「朝夷奈切通越え」
朝夷奈切通：国史跡。鎌倉七口で、最も高く険阻な路。 １２４１年（仁治２）、鎌倉幕府が執権北条泰時の陣頭指揮のもとで、物資の集散地の六浦港との重要な陸上交通路として開通させた。
７：４４、入口出発。 山道に入り、このところ雨も降らないのに、すぐ道は湧水で泥道。
ドロドロの階段状道。 ポツンと、野仏像。刻印で、「延宝三」と読めるので、１６７５年建立だと思う。長い間、おつかれさま。 まだまだ続く泥道。
足元も悪い。巨大は切通壁に磨崖仏。 ここは頂上に、「神奈川県・横浜市」境界石柱が立ち、鎌倉市（十二所）と横浜市（金沢区朝比奈町）の境界。
巨大な切通の間の坂道を下り、落石防止柵、急勾配の坂。
分かれ道は左手の坂を下る。ちなみに右手の道は、熊野神社へ。 道は石畳？イエイエ砂袋敷の道です。要所に砂袋が敷いてあり、鎌倉側のような泥道はない。 唯一の、下る人に見える「落石注意」看板。下り道には落石注意看板が多く立っているが、全て上ってくる人のため。不思議。
最後の巨大切通を通り、正面に横浜横須賀道路高架、 そしてその高架を潜る。
左側に、多分改修でここに集められた６体の野仏像など。その先に切通出口のバリケード。