Ｅ５０１系　2394M　 常磐線　天王台〜取手　２００６年９月３日撮影

１９９５年（平成７年）〜１９９７年（平成９年）に川崎重工と東急車輌で製作された常磐線用の車両で、交直両用２０ｍ４扉の通勤車です。 　１０両固定編成４本と５両固定編成４本の計６０両が製作されました。 　車体は２０９系を基本としております。 　制御装置はドイツ・シーメンス社製のGTO-VVVFインバーターで、120kWの主電動機を制御し、最高速度１２０km/hを確保してます。 　直流と交流の間にあるデットセクションでは主回路の切換を自動的に行います。 　車内照明は直流電源で、デットセクション通過時は自動的に蓄電池供給に切り替わるので消灯はしません。 　２００３年（平成１５年）より車内放送の自動化が行われた。 　主に、常磐線の上野〜土浦間で運転されてます。

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