７００系(701)　大師線　東門前　２００２年１月１日撮影

１９６７年（昭和４２年）〜１９７１年（昭和４６年）までに８４両が製作された。自社線内用車両で、抵抗性御車ながら省エネルギー・低コスト・省メンテナンス化が図られた。 　制御装置は抵抗制御方式の４Ｍ１Ｃとし、主電動機は１５０ｋＷで、編成単位では１０００形に劣らない性能を持ち、乗降時間短縮を図るため、初めて４扉を採用した。 　車体更新工事は１９８０年（昭和５５年）〜１９８８年（昭和６３年）にかけて行い、同時に冷房改造も実施された。 　２００５年１１月３０日に引退しました。

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