20400系(21413F)　普通 宇都宮線　新栃木　2020年8月16日撮影

20400系(21411F)　普通 宇都宮線　新栃木　2020年8月16日撮影

１．概要 　20000系を改造して登場した通勤型車両です。日光線(南栗橋以北)、鬼怒川線、宇都宮線で運用されています。 　4両で組成され、編成は下記のとおりです。日光・鬼怒川温泉方から1号車となります。 　←南栗橋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宇都宮・日光・鬼怒川温泉→ 　クハ21400(Tc1)−モハ22400(M1)−モハ23400(M2)−クハ24400(Tc2) ２．車体構造 　種車と同じ18mの軽量ステンレスです。 　扉は片側に両開き式扉が3カ所(5扉だった車両は片側２か所が塞がれています)となっています。 　正面形状は、種車同じですがヘッドライトはLEDが採用され、行先種別表示器もフルカラーLEDに換装されました。 　側窓は種車を踏襲してますが、扉が塞がれた箇所は新たに窓が設けられています。 　外装帯は黄色と紺の配色となっています。 ３．車内設備 　座席はロングシートとなっています。 　扉をふさいだ部分にもロングシートが追加されてます。 　内装は70000系に近い内装に変更されました。 　浅草方から2両目と3両目の連結付近にフリースペースが設けられました。 　扉上部に横長のLCD案内表示器が千鳥配置で設けられています。 　各扉に個別の開閉ボタン（外部は開のみ)が設けられました。 ４．機器類 　基本的に種者と同じ機器構成となっています。 　制御装置はGTO-VVVFインバーター制御となっています。 　主電動機は150kWのかご形三相誘導電動機となっています。 　駆動方式はTD平行カルダン方式となっています。 　制動装置は回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキとなっています。 　台車はSUミンデン式ボルスタレス台車のSS145、SS133(電動車)、SS007、SS033、SS047(付随車)となっています。 ５．主な履歴 　2018年(平成30年)9月30日より運転開始されました。

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