はい、やる気ゼロで
I am staying home.
と現在進行形な感じですが。

今日は、ウォーターポンプのところの
メカニカルシールの取り付けをします。
いつだっけ？去年だっけ？シールが抜けちゃって
ミッションオイルが乳化しちゃったのね。
とりあえず応急処置で乗っていますが
少しずつ直さないとね。

↓外した回はこれね
【Ｎチビ】メカニカルシール取り外し
http://www.246.ne.jp/~maruyama/go-a-head/red/2020/03/20200323.html

手順のおさらい
（１）ベアリングの打ち込み
（２）シールの打ち込み
（３）メカニカルシールの打ち込み

ベアリングの厚み

ケース側の厚み


どれくらい打ち込んでいいか測っておきます
↓ちょっと頭がでるからね。1mmちょっとね。

はい、ベアリングが入ったので
シールを打ち込みます
というか、スポッとこれは入りますが・・・
よく、これを忘れて
メカニカルシールを打っちゃう人がいるらしい

これは入れるだけに近いです
はい、出来ました。

次、メカニカルシールを打ちます
↓これね

24mmのソケットがサイズ的に良さそうです。

ということで、打ち込みます。
ネジネジネジネジ。。。
油圧プレスがあればいいんですけど。
実家の工場（こうば）がまだあればねぇ〜
いろいろあったんだけどなぁ〜

はい、綺麗に打てました。

メカニカルシールはバネが入っているから
どうかな？と思ったんだけど
大丈夫でしたね。

はい、やる気ないので、ここまでｗ
車体への取り付けは次の機会です。
だってぇ〜
クーラント抜いてぇ〜
オイル抜く必要あるんだもん・・・
しばらく天気悪そうなので、いつになることやら・・・

ちなみに
これを取り付ける時は
温度センサーも一緒に付けて
M5Stackのメーターと接続予定です。