１１０００系(11201)　高野線　新今宮　２００１年５月１４日撮影

１９９２年（平成４年）に高野線のビジネス特急として登場しました。 　２両１ユニットの全電動車で、制御方式は抵抗制御です。 　車体は同時期に製造された１００００系の中間増備車に準じて製造され、側窓には連続窓を採用しています。また、傾斜された先頭形状、横軸２ハンドルタイプでＬＥＤ化された運転台は１０００系に準じています。 　車体色は当初シルバーメタリックにブルーとオレンジのラインが入った１００００系と同じカラーでしたが、１９９９年（平成１１年）２月、３１０００系製造と同時に高野線特急車として、アイボリーホワイトとワインレットの３００００系同様の塗色に変更されました。 　車内は車椅子スペース、サービスコーナー、自動販売機、カード式公衆電話、男女共用洋式トイレ、女性専用洋式トイレ、男子小便所、洗面所などがあります。 　３１０００系との併結運転に備え、橋本寄り先頭車に傾斜した貫通幌アダプターが装備されました。

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